Предпусковой подогреватель Eberspacher Hydronic S3 D4E помогает прогревать мотор и салон в морозы и не затрачивать на это много топлива. Устройство работает от дизельного топлива из бака машины, забирая для работ не более 0,53 литра в час. Топливо сжигается в камере сгорания, при этом мощность устройства – от 1,3 до 3,3 кВт. Такой мощности достаточно для быстрого прогревания салона автомобиля и удаления наледи и снега со стекол.
По сути, это небольшая печка, в которой сжигается дизельное топливо. Устанавливается под капот или под днище авто, что зависит от габаритов машины. Для работы прибора нужен топливный насос, который проводят к баку, чтобы он подавал топливо в камеру сгорания при срабатывании автоматики. При сгорании топлива охлаждающая жидкость нагревается и, циркулируя по теплообменнику, прогревает двигатель, масло. Если настроен прогрев салона, то автоматика запускает штатную систему обдува: так нагревается воздух внутри машины, оттаивает наледь на окнах.
Запустить подогреватель Eberspacher Hydronic S3 D4E можно удаленно, не находясь рядом с машиной. К нему можно подобрать устройство EayStart и установить приложение на смартфон, чтобы управлять запуском удаленно или настроить автоматическое срабатывание.
При работе природы образуются выхлопные газы, они выводятся наружу вентилятором, так что использовать это устройство в закрытом помещении, например, в гараже нельзя.
Прибор имеет прочный и устойчивый к воде и прочим внешним воздействиям корпус. Он может работать практически при любой температуре. Уровень шума при работе минимальный. Подогреватель подходит также для прогревания воздуха в кабинах грузовиков, строительной и прочей спецтехники.